Le plan d’investissement 2021-2024 est financé à 77% par IDFM (contre 60% pour le précédent contrat 2016-2020) et à 23% par des subventions d’autres organismes (CPER, CPRD, SGP, essentiellement).

Le financement d’IDFM peut prendre deux formes : soit IDFM verse des subventions à la RATP soit IDFM rémunère la RATP pour que l’entreprise investisse en puisant ses fonds propres. La nouveauté : la part de subventions accordées par Ile-de-France Mobilités progresse très nettement. IDFM finance désormais, par ce biais, le programme à hauteur de 3,2 Md€, soit 38% de l’enveloppe totale, contre 10% auparavant. La part financée sur fonds propres de la RATP représente 3,3 Md€, soit 40% du plan d’investissement.