Ce sont les centres bus de Lilas, Nanterre et Thiais.
La RATP a en effet lancé en 2014 un vaste programme de 4 milliards d’euros pour moderniser et décarboner l’ensemble des bus de son réseau. Dans cette perspective, le programme bus2025, financé par Île-de-France Mobilités*, a récemment franchi une nouvelle étape majeure avec la conversion de ces trois centres bus et la mise en exploitation de 600 nouveaux bus propres au cours de l’année 2021. A ce jour, 8 centres bus sur 25 sont convertis avec 1000 bus électriques ou biométhanes en circulation sur le réseau bus.
*avec le concours de la Commission Européenne