Visuel Pourquoi le groupe RATP ne développe-t-il pas le transport par câble ?
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Pourquoi le groupe RATP ne développe-t-il pas le transport par câble ?

Publié le 20 octobre 2020

Le Groupe est d’ores et déjà présent sur ce mode de transport.

RD Brest, filiale de RATP Dev exploite la ligne de téléphérique urbain de Brest depuis fin 2017. A Salève, c’est la filiale STS (Société du téléphérique du Salève) qui exploite ce mode d’attrait touristique du Grand Genève. En Ile-de-France, le funiculaire de Montmartre qui relie en 1 minute 30 secondes le bas de la butte au Sacré Cœur est exploité par l’entreprise.

Par ailleurs, en septembre 2018, les groupes Eiffage, RATP et Poma ont acté un partenariat unissant les expertises des 3 entreprises, afin de proposer ensemble une solution innovante de mobilité aérienne urbaine par câble. Celle-ci permettra notamment de répondre à certains projets cibles d’Ile-de-France.

L’offre de transport aérien par câble constitue en effet une option efficiente complémentaire des modes de transports traditionnels en environnement urbain dense.

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