La RATP compte 360 autobus hybrides équipés de supercondensateurs.

Tels des accumulateurs d’électricité, ces équipements stockent l’énergie avant de la réinjecter dans le bus pour lui permettre de fonctionner. Leur avantage : ils se rechargent en à peine une seconde.

Mais la RATP va plus loin : la moitié du parc de bus renouvelé passera au 100% électrique, avec des véhicules équipés de batteries, et donc beaucoup plus propre, à horizon 2025. Un projet financé par Ile-de France Mobilités, et encouragé par la Commission européenne, qui a subventionné le projet à hauteur de 23 millions d’euros. C’est une révolution qui illustre bien l’engagement du Groupe en faveur d’un transport plus respectueux de l’environnement ! Les bus hybrides équipés de supercondensateurs seront ainsi remplacés au gré de leur obsolescence, et un immense chantier est en cours pour équiper les centres bus de bornes de recharge. Le tout, sans aucune rupture dans la qualité de service que nous devons à nos clients.