Concernant le volet organisation du département Réseau de surface (RDS), l’un des premiers sujets consiste en un détourage du tramway pour anticiper sa séparation obligatoire du bus au 1er janvier 2025.
En effet, seul le bus sera en concurrence à ce moment-là, tandis que le tramway restera dans la partie EPIC. Nous travaillons sur ce sujet et sommes en train de finaliser un dossier de conception détaillée que nous allons valider et présenter début 2021 pour un déploiement progressif à partir de 2022.