Visuel Quels sont les bénéfices apportés par la nouvelle ligne de production de bogies à Sucy en Brie ?
Innovation & digital

Quels sont les bénéfices apportés par la nouvelle ligne de production de bogies à Sucy en Brie ?

Publié le 19 août 2022

Une ligne de production de bogies a récemment vu le jour à Sucy en Brie au sein de l’atelier de maintenance du RER A. D’une surface de 130 000 m², cet atelier bénéficie aujourd’hui d’équipements industriels innovants sur la ligne de maintenance en flux, facilitant le travail des agents.

Quoi de neuf ?

Moins de pénibilité : des chariots robots (véhicules à guidage automatique) déplacent les bogies de poste en poste et permettent aux agents de travailler de plain-pied, à hauteur d’homme. Ils avaient auparavant besoin de descendre en fosse pour accéder au-dessous du bogie.

Plus de réactivité : des interfaces homme-machine ont également été déployées sur tous les postes. Cela permet aux agents de déclarer un incident de production en temps réel, accélérant alors sa prise en charge.

Encore plus propre : un système de lavage robotisé et automatique nettoie les bogies avant l’arrivée en atelier.

Les avantages sont multiples : de meilleures conditions de travail pour l’équipe bogies, des outils de manutention adaptés pour soulager le port de charge par les agents, une meilleure capacité de production et un véritable gain de temps.

Cette nouvelle ligne bogies va permettre la production de 250 bogies par an, contre 110 jusqu’alors. Une formidable innovation qui favorise, à terme, la mise à disposition de trains et une meilleure qualité de service pour les voyageurs.

Vos questions

Question
Innovation & digital

Qui a gagné l’Étincelle d’or du secteur public aux 3e French Corporate Innovation Awards ?

Question
Clients & services

Quels sont les métiers de la Data & IA au sein du groupe RATP ?

Question
Materiel roulant

À quand les bus autonomes sur le réseau RATP ?

Thématiques

Énergie

11 Questions
JOP 2024

2 Articles
21 Questions
Partenariats

36 Questions
Patrimoine

22 Questions
Contrat RATP/IDFM

14 Questions
Immobilier

1 Article
11 Questions
Logistique

1 Question
Infrastructures

2 Articles
26 Questions
Sûreté

3 Articles
18 Questions
Télécoms

1 Article
2 Questions
Propreté

1 Article
8 Questions
Métiers

2 Articles
5 Questions
Covid-19

10 Questions
Nouveaux modes de travail

5 Questions
International

15 Questions
Logistique urbaine

2 Questions
Raison d'être

2 Articles
12 Questions
Vidéo

1 Article
Materiel roulant

2 Articles
40 Questions
Réseaux de transport

5 Articles
152 Questions
Innovation & digital

1 Article
63 Questions
Clients & services

9 Articles
225 Questions
Collaborateurs

14 Articles
203 Questions
Nouvelles mobilités

1 Article
12 Questions
Concurrence & développement

1 Article
131 Questions
Ville durable

66 Questions