C’est Île-de-France Mobilités qui décide du périmètre géographique et fonctionnel (missions confiées à l’opérateur) des lots dans le cadre de l’ouverture à la concurrence du réseau bus.
Chaque lot correspondant à un secteur regroupe des lignes de bus pouvant être rattachées à plusieurs centres-bus. Ainsi, un centre-bus peut être concerné par plusieurs appels d’offres, tel est le cas, par exemple, pour le centre-bus d’Aubervilliers qui est inclus dans le lot 39 « Secteur de France » et le lot 43 « Secteur Plaine Commune ».
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