Visuel Nouveau contrat d’exploitation RATP/IDFM : une indemnisation pour les voyageurs des RER A et B ?
Réseaux de transport

Nouveau contrat d’exploitation RATP/IDFM : une indemnisation pour les voyageurs des RER A et B ?

Publié le 20 mai 2021

Le nouveau contrat d’exploitation 2021-2024 signé avec Ile-de-France Mobilités (IDFM) prévoit un dédommagement automatique des voyageurs des lignes A et B du RER, en cas de situation inacceptable.Ce mécanisme d’indemnisation s’inspire de celui déjà mis en place par IDFM dans le cadre du contrat d’exploitation avec la SNCF.Concrètement, si la ponctualité sur une branche du RER tombe en dessous de 80% pendant plus de trois mois, les abonnés Navigo de cette branche seront indemnisés d’une part de leur forfait qui dépendra de la durée cumulée des perturbations.Pour mémoire, le niveau de ponctualité en 2020 a été de 94.2% sur la ligne A et de 86,5% sur la ligne B.

Vos questions

Question
Réseaux de transport

Quelles sont les spécificités du nouveau CCU du RER A ?

Question
Réseaux de transport

Jusqu'où a été prolongé le T3B ?

Question
JOP 2024

Plusieurs stations ont changé de nom, pourquoi ?

Thématiques

Concurrence & développement

118 Questions
Nouvelles mobilités

11 Questions
Immobilier

6 Questions
Propreté

4 Questions
Covid-19

10 Questions
Énergie

10 Questions
Ville durable

64 Questions
International

13 Questions
Vidéo

1 Article
Nouveaux modes de travail

5 Questions
JOP 2024

1 Article
13 Questions
Innovation & digital

1 Article
59 Questions
Infrastructures

1 Article
23 Questions
Patrimoine

20 Questions
Télécoms

1 Article
2 Questions
Clients & services

4 Articles
147 Questions
Contrat RATP/IDFM

13 Questions
Raison d'être

2 Articles
8 Questions
Sûreté

1 Article
10 Questions
Partenariats

24 Questions
Réseaux de transport

4 Articles
134 Questions
Materiel roulant

2 Articles
21 Questions
Collaborateurs

3 Articles
152 Questions
Logistique urbaine

2 Questions