Autrefois simples lieux de passage, les gares « nouvelle génération » ne sont plus seulement des endroits où l’on attend son train. Elles se réinventent pour devenir des espaces clés de la ville : des lieux de vie hybrides et multifonction, capables de s’adapter aux nouveaux rythmes urbains, à l’évolution des mobilités et aux usages du quotidien.

La gare, nouveau carrefour des mobilités

Montée en puissance des flux de voyageurs, évolution des modes de déplacement, nouvelles mobilités douces et durables, les métropoles, en coopération avec les aménageurs urbains et les opérateurs de transport, repensent aujourd’hui leurs infrastructures selon une approche multimodale.

Dans ce contexte, la gare se transforme en un véritable hub, où se croisent transports collectifs et mobilités partagées. Vélos, trottinettes, voitures en libre-service ou navettes à la demande simplifient les déplacements du quotidien pour vivre la ville autrement, tout en réduisant son empreinte carbone.

A Amsterdam, cette vision prend une forme très concrète : à proximité immédiate de la gare centrale, deux vastes parkings à vélos aménagés sous l’eau offrent près de 11 000 places. Mais la transformation des gares traduit une autre évolution : celle de notre rapport au temps.

Quand le trajet devient un temps utile

Avec la généralisation du télétravail et l’assouplissement des horaires, les voyageurs cherchent à optimiser leurs trajets. La gare s’impose naturellement comme un lieu où l’on peut travailler, se connecter, consommer ou simplement faire une pause entre deux correspondances.

A Tokyo, cette évolution est déjà tangible. Autour des gares, des espaces de travail, des cafés connectés et des services du quotidien se sont multipliés, permettant de transformer une attente autrefois subie en un temps utile ou agréable. En Europe, la dynamique est la même dans de nombreuses villes : les gares desservies par le Léman Express accueillent des espaces de coworking temporaires ou hybrides. De plus, ces nouveaux usages traduisent une attente plus large : faire de la gare un espace de vie et un facilitateur du quotidien.

Des services pensés pour faciliter la vie des voyageurs

Les villes se densifient et les rythmes de vie s’accélèrent. La gare doit être repensée pour faire gagner du temps aux voyageurs, en devenant une véritable plateforme multiservice. Commerces de proximité, points de retrait de colis, consignes ou encore services de réparation voient le jour pour répondre à ces nouvelles attentes. A Turku, en Finlande, la gare routière enrichit l’expérience des usagers grâce à des ateliers temporaires de réparation de vélos et à des équipements dédiés aux cyclistes.

A Rome, la station de métro San Paolo a été transformée en pôle de mobilité multifonctionnel en combinant des services logistiques et la mise à disposition de vélos-cargos pour favoriser les modes de déplacement durables dans un quartier à la circulation dense. Mais certaines gares ne se contentent plus seulement de rendre service : elles cherchent aussi à créer des expériences et à provoquer des émotions.

Quand la culture s’invite en gare

Les gares d’Ile-de-France illustrent pleinement cette évolution en devenant des lieux culturels accessibles, où l’art s’intègre harmonieusement dans les déplacements quotidiens. A la station Mairie d’Aubervilliers, une installation lumineuse monumentale composée de plus de 550 éléments s’étend sur plus de 50 mètres dans la salle d’échange. A la gare Saint-Denis Pleyel, une série de sculptures conçues avec la participation d’habitantes a investi l’atrium. Plus de 60 œuvres d’art ont ainsi été révélées aux voyageurs en octobre 2025.

Les usagers aspirent désormais à se rendre dans des gares pensées comme de véritables espaces publics connectés, ouverts, utiles, accueillants et porteurs de sens.

Le Groupe RATP, acteur des gares du futur

Le Groupe s’engage dans la transformation progressive des gares en lieux de vie à part entière. Sur le Grand Paris Express, RATP Travel Retail, associée à Altarea Commerce a été désignée en 2025 pour développer 136 commerces dans 45 gares et des espaces culturels dédiés à des événements, des performances artistiques ou des expositions.

Cette dynamique se traduit aussi par la transformation de la station Charles de Gaulle-Etoile sur le RER A, entièrement repensée pour enrichir l’expérience et le confort des voyageurs.