RATP Cap Île-de-France a remporté les deux derniers lots bus attribués par Île-de-France Mobilités :
- Lot 48 « Paris Rive Gauche »,
- Lot 49 « Paris Rive Droite ».
Ces deux lots regroupent près de 70 lignes desservant le cœur de la capitale et plusieurs communes de la petite couronne. L’exploitation de ces lots par RATP Cap Île-de-France démarrera le 1er novembre 2026, pour une durée de neuf ans.
En plus des lots 48 et 49, RATP Cap Île-de-France en avait déjà remporté six autres depuis le début des attributions :
- Lot 42 « Boucles Nord de Seine » et 45 « Bords de Marne » : mis en service le 1er novembre 2025 pour une durée de 8 ans,
- Lot 36 « Massy-Juvisy » : mise en service le 1er mars 2026 pour une durée de 6 ans,
- Lots 41 « La Défense et Saint-Cloud », 43 « La Plaine Saint-Denis » et 46 « Pompadour » : mis en service le 1er mai ou 1er août 2026 pour une durée de 9 ans.
Au total, 355 lignes de bus et 4700 véhicules, répartis en 13 lots, ont fait l’objet d’appels d’offres entre le Groupe et ses concurrents.
Les contrats remportés par la RATP le sont via RATP Cap Île-de-France, la filiale créée en 2021 et dédiée aux appels d’offres.
À l’issue de cette mise en concurrence, RATP Cap Île-de-France devient l’opérateur majoritaire du réseau de bus de Paris et de la petite couronne, avec plus de 70 % des activités.