Visuel La nouvelle station Porte de Clichy est-elle la plus profonde du réseau ?
Ville durable

La nouvelle station Porte de Clichy est-elle la plus profonde du réseau ?

Publié le 28 janvier 2021

Non, ce n’est pas la plus profonde. « Abbesses » qui a été creusée à 36 mètres de profondeur dans les sous-sols parisiens conserve la première place. Toutefois, « Porte de Clichy » arrive deuxième de ce classement,

puisqu’elle est située à près de 26 mètres de profondeur au niveau des quais !

Le creusement d’une station à une telle profondeur demeure un véritable challenge, même en 2021. Conséquences pratiques : des travaux réalisés en partie en hyperbar, avec des sas de décompression, et la congélation des sols pendant près de sept mois, indispensable dans un terrain humide comme à Paris. Un véritable exploit technique !

Vos questions

Question
Clients & services

Le groupe RATP a-t-il des panneaux solaires ?

Question
Ville durable

J'ai entendu parler d'une ressourcerie de matériels RATP, de quoi s'agit-il ?

Question
Propreté

Où en est la RATP dans le projet de bus à hydrogène ?

Thématiques

Propreté

1 Article
8 Questions
Logistique

1 Question
Réseaux de transport

5 Articles
152 Questions
Concurrence & développement

1 Article
131 Questions
International

15 Questions
JOP 2024

2 Articles
21 Questions
Télécoms

1 Article
2 Questions
Nouvelles mobilités

1 Article
12 Questions
Collaborateurs

14 Articles
203 Questions
Métiers

2 Articles
5 Questions
Partenariats

36 Questions
Covid-19

10 Questions
Clients & services

9 Articles
225 Questions
Sûreté

3 Articles
18 Questions
Énergie

11 Questions
Logistique urbaine

2 Questions
Ville durable

66 Questions
Contrat RATP/IDFM

14 Questions
Vidéo

1 Article
Patrimoine

22 Questions
Immobilier

1 Article
11 Questions
Raison d'être

2 Articles
12 Questions
Nouveaux modes de travail

5 Questions
Infrastructures

2 Articles
26 Questions
Innovation & digital

1 Article
63 Questions
Materiel roulant

2 Articles
40 Questions