Île-de-France Mobilités, l’autorité organisatrice de la mobilité (AOM) pour la région Île-de-France, a divisé le réseau de bus en 13 lots, chacun correspondant à un contrat de délégation de service public (DSP).
Les équipes de la filiale RATP CAP Île-de-France, mobilisés depuis de nombreux mois à ce sujet, ont répondu aux appels d’offre pour l’ensemble des lots.
Sujets divers
Comment IDFM a-t-elle organisé les appels d’offres des lignes de bus ?
Publié le 30 octobre 2024