Quels centres bus sont concernés par la mise en concurrence ? A quelle échéance ?

Tous les centres bus de l’EPIC sont concernés par l’ouverture à la concurrence du réseau de surface. Cette ouverture est prévue à compter du 1er janvier 2025, depuis la loi ORTF de 2009.

Île-de-France Mobilités va allotir notre réseau bus et lancer des appels d’offres pour chacun des lots qu’elle aura définis : IDFM envisage trois vagues d’appels d’offres comprenant chacune 4 lots qui devraient être lancées d’ici décembre 2022. Outre ces douze lots, IDFM a défini un 13^ème lot «mixte » car portant à la fois sur des lignes de bus OPTILE et des lignes de bus RATP. Ce 13^ème lot, dénommé « DSP 9 » a fait l’objet d’un avis d’appel d’offres publié le 10 novembre 2021 et portant sur l’exploitation des lignes de bus desservant l’Est de l’Etablissement public territorial Grand Paris Grand Est et de la Communauté d’Agglomération Paris Vallée de la Marne.

Qu’est-ce qu’un lot ?

Un lot est un regroupement de lignes de bus (les lignes pouvant appartenir totalement ou partiellement à un ou plusieurs de nos centres bus actuels) ainsi qu’une quote part des entités mutualisées (AC, NEF, CRIV, fonctions centrales RDS, fonctions supports…).