À quoi vont servir les 8,4 Md€ d’investissement prévus au contrat d’exploitation signé avec IDFM ?

Le groupe RATP est engagé depuis une dizaine d’années dans un programme d’investissement très ambitieux pour développer les transports publics franciliens et préparer l’avenir. Et cet effort va désormais profiter d’un véritable coup d’accélérateur. Le nouveau contrat d’exploitation signé en avril avec Ile-de-France Mobilités (IDFM) prévoit en effet une enveloppe de 8,4 milliards d’euros de 2021 à 2024. En dépenses annuelles, c’est 24% de plus qu’au cours du précédent contrat.

Sur cette enveloppe, 1,4 Md€ vont être consacrés au développement de nouvelles offres de transport, avec notamment la poursuite du prolongement de quatre lignes de métro et le développement du tramway.

La modernisation des réseaux est aussi un axe fort d’investissement. 2,7 Md€ vont être investis dans de nouveaux matériels roulant pour le métro et le RER (y compris la modernisation des infrastructures induite). 1,3 Md€ va être consacré à la transition énergétique des bus. Et d’importants moyens vont être consacrés à d’autres projets clés comme l’automatisation de la ligne 4 et la modernisation de la billettique.

L’amélioration de la qualité de services n’est pas oubliée : 600 M€ vont être consacrés à l’amélioration de l’information voyageurs, du confort, de la propreté et de l’accessibilité, notamment. Bref, de quoi bien occuper les équipes d’ingénierie du Groupe, toujours en pointe !