Va-t-il y avoir encore des travaux cet été sur le RER A ?

Les travaux de renouvellement des voies et du ballast du RER A sont presque terminés sur le tronçon central !  

Mais avant cela, et pour la septième année, le RER A fera à nouveau l’objet de travaux durant l’été. Cette fois-ci, c’est à l’ouest que ça se passe : le RER A sera fermé du 26 juin au 29 août inclus entre Auber et Nanterre – Université • Cergy • Poissy chaque soir à partir de 21h et chaque week-end 24h/24, et tous les jours 24h/24 du 9 au 13 août et du 16 au 20 août inclus, entre Auber et La Défense et sur la branche Poissy.

Pendant ces 9 semaines de travaux, la vitesse des trains en journée sera limitée à 30 km/h entre La Défense et Nanterre – Préfecture. Près de 100 personnes seront mobilisées chaque jour sur le chantier. Les travaux consisteront à déposer les rails et les traverses des anciennes voies, retirer le lit de pierres usagées, installer le ballast neuf, poser et régler les nouvelles voies, ainsi que les équipements ferroviaires.

Comme les années précédentes, le défi sera toujours de rendre à l’heure la ligne pour le service commercial. Depuis le début de ces travaux, ce sont 20,4 km de voies et 21 aiguillages qui ont déjà été renouvelés. D’ici la fin de l’été 2021, les derniers 3,6 km de voies et 7 aiguillages seront remplacés. Les travaux de Renouvellement des Voies et du Ballast (RVB) sur le tronçon central en été seront complètement achevés mais cela ne signifie pas l’arrêt des travaux pour autant : d’autres auront lieu par la suite en zone SNCF et RATP ou de nouveau dans le tronçon central, mais pour d’autres projets tel que la mise en service des aiguillages du côté de Charles de Gaulle-Etoile dans le cadre du Schéma Directeur de la Ligne A.