La RATP va-t-elle vraiment investir dans l’aérien ?

C’est déjà le cas, puisqu’en octobre 2020, le Groupe RATP, le Groupe ADP et Choose Paris Region avaient lancé un appel à manifestation d’intérêt autour de la mobilité aérienne urbaine en Ile-de-France, posant ainsi les premières briques d’une filière de mobilité aérienne urbaine*.

Cette initiative, dont l’ampleur est inédite en Europe, a réuni pas moins de 150 candidatures à travers 25 pays. Une trentaine de lauréats ont finalement été retenus, répartis dans cinq spécialités techniques : le véhicule, l’infrastructure, les opérations, l’intégration dans l’espace aérien et l’acceptabilité.

Les candidats sélectionnés vont donc pouvoir réaliser, dès juin 2021, des expérimentations sur la nouvelle zone de test dédiée de l’aérodrome de Pontoise – Cormeilles-en-Vexin. C’est notamment Volocopter, constructeur de véhicule électrique à décollage vertical (eVTOL), qui sera le premier acteur industriel à y tester son véhicule VoloCity.

* cf. article Askip du 12 octobre 2020 : Pourquoi le groupe RATP s’intéresse t’il aux taxis volants ?