C’est lors de l’édition 2021 du salon Viva Technology que Catherine Guillouard, PDG du groupe RATP, et Jean-Louis Houpert, directeur de RATP Infrastructures, ont eu une intuition et un coup de cœur pour le chien-robot de Boston Dynamics, sur le stand de la start-up nantaise Intuitive Robots. Robuste, agile et entièrement configu- rable, ce sympathique robot tombait à point nommé pour le gestionnaire d’infrastructures.
En effet, sa place était toute trouvée au sein du programme Nouvelles tech- nologies d’assistance physique (NTAP), piloté par le Pôle digital, systèmes d’in- formations et innovation (DII), rattaché à SDG. Son but ? Déployer des techno- logies au sein du groupe RATP, telles que les exosquelettes et les robots, pour œuvrer à la réduction de la pénibilité et l’amélioration des conditions de travail. Un programme décliné également chez RATP Infrastructures, prêt à expérimen- ter une solution de robotique au service de la sécurité au travail. Perceval était embauché !
Dès son arrivée au sein de RATP Infra- structures en novembre 2021, Perceval le chien-robot a fédéré les équipes. Véritable mascotte, il facilite les échanges. « Nous sommes partis d’un usage collectif et nous avons vu ensuite comment cha- cun pouvait s’approprier le robot », pré- cise Hélène Bahezre de Lanlay, chargée d’études innovation et pilote du pro- gramme NTAP pour RATP Infrastructures. Le projet est porté par un collectif d’une quinzaine de collaborateurs composé d’opérateurs, techniciens, agents de maî- trise et cadres de toutes les unités de maintenance de RATP Infrastructures.
C’est lors de l’édition 2021 du salon Viva Technology que Catherine Guillouard, PDG du groupe RATP, et Jean-Louis Houpert, directeur de RATP Infrastructures, ont eu une intuition et un coup de cœur pour le chien-robot de Boston Dynamics, sur le stand de la start-up nantaise Intuitive Robots. Robuste, agile et entièrement configu- rable, ce sympathique robot tombait à point nommé pour le gestionnaire d’infrastructures.
En effet, sa place était toute trouvée au sein du programme Nouvelles tech- nologies d’assistance physique (NTAP), piloté par le Pôle digital, systèmes d’in- formations et innovation (DII), rattaché à SDG. Son but ? Déployer des techno- logies au sein du groupe RATP, telles que les exosquelettes et les robots, pour œuvrer à la réduction de la pénibilité et l’amélioration des conditions de travail. Un programme décliné également chez RATP Infrastructures, prêt à expérimen- ter une solution de robotique au service de la sécurité au travail. Perceval était embauché !
Dès son arrivée au sein de RATP Infra- structures en novembre 2021, Perceval le chien-robot a fédéré les équipes. Véritable mascotte, il facilite les échanges. « Nous sommes partis d’un usage collectif et nous avons vu ensuite comment cha- cun pouvait s’approprier le robot », pré- cise Hélène Bahezre de Lanlay, chargée d’études innovation et pilote du pro- gramme NTAP pour RATP Infrastructures. Le projet est porté par un collectif d’une quinzaine de collaborateurs composé d’opérateurs, techniciens, agents de maî- trise et cadres de toutes les unités de maintenance de RATP Infrastructures.
« Perceval est un projet au service de la santé et de la sécurité au travail, qui vise notamment à fédérer les équipes et contribuer à la construction d’un GI de référence. »
Hélène Bahezre de Lanlay
Chargée d’études innovation et pilote du programme NTAP pour RATP Infrastructures
VOTRE DERNIÈRE FIERTÉ PROFESSIONNELLE
En matière de RSE, l’engagement de la RATP vient d’être distingué par l’Afnor, qui nous a reconnu un niveau de maturité maximal en nous qualifiant d’exemplaires dans ce domaine.
UNE INNOVATION QUI VOUS A MARQUÉE
Le bus à hydrogène qui a commencé à circuler le 9 décembre à La Roche-sur-Yon. Situé au cœur d’un écosystème de production d’hydrogène 100 % vert et 100 % local, ce bus témoigne de l’engagement de RATP Dev et de tout notre groupe pour la transition énergétique.
RATP CAP Île-de-France
Création : 1er janvier 2021
Effectif : 350 personnes
Chiffre d'affaire : 120 millions d’€
Missions : être au service des villes et des territoires dans les secteurs de l’immobilier, des télécoms, de la logistique urbaine, des nouvelles mobilités et de l’énergie.